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    不断创新!广州斯派克高低温试验箱持续助力锂电池“升华”

    不断创新!广州斯派克高低温试验箱持续助力锂电池“升华”

    分类:
    新能源汽车
    来源:
    广州斯派克环境仪器有限公司
    2022/01/08 10:23
    【摘要】:
    能扛得住大倍率充放电的锂电池,才是好电池。 ? 锂电池标准GB/T18287测试项目有哪些?根据锂电池标准:GB/T18287-2000,锂电池的检测项目包括外观、放电性能、高低温性能、荷电保持能力、循环寿命;耐热、耐振动、耐碰撞、耐自由跌落的环境适应性;过充电?;?、过故电?;?、短路?;さ陌踩阅?;耐重物冲击、热冲击、过充电、短路的安全性能;储存性能等。

    不断创新!广州斯派克高低温试验箱持续助力锂电池“升华”

     

      能扛得住大倍率充放电的锂电池,才是好电池。

      锂电池标准GB/T18287测试项目有哪些?根据锂电池标准:GB/T18287-2000,锂电池的检测项目包括外观、放电性能、高低温性能、荷电保持能力、循环寿命;耐热、耐振动、耐碰撞、耐自由跌落的环境适应性;过充电?;?、过故电?;?、短路?;さ陌踩阅?;耐重物冲击、热冲击、过充电、短路的安全性能;储存性能等。

    行业观察

      电池测试应用于汽车、计算机、通信、国防和新能源市场等多个工业领域。广泛的应用需要更可靠的质量保证和使用安全。特别是锂电池作为新能源电池储能的重要性已经成功验证,是现代高性能电池的代表。电池制造商和终端用户高度关注容量和频繁使用可能导致的故障和潜在的异常。广州斯派克作为全球知名的可靠性测试设备研发制造商和解决方案提供商,20多年来,我们不断创新、巩固技术、精益求精。续为新能源行业的可靠性测试提供最新的测试设备和完整的集成测试解决方案。

    01

    电池类型分类及试验方法

    02

    测试温度影响

    火焰的存在需要点火源、可燃材料和助燃材料。如果没有这些元素,就不会产生火灾或火焰。因此,我们建议在可能导致电池泄漏的测试过程中使用火花源。如果将火花源添加到测试配置中,并且从电池中排出的气体易燃,测试样品将迅速从危险等级3或等级4进入危险等级5。

    03

    电池试验标准

    电池可靠性试验参考标准:

    SAEJ 2464-2009电动和混合动力电动汽车充电储能安全和滥用试验

    SAEJ 2929-2013 电动和混合动力汽车推进电池系统安全性标准.锂基可充电电池

    IEC 60086-4:2014原电池- 4部分:锂电池的安全要求

    IEC 61960-4 2020 最新的锂电池标准_锂电池内阻标准

    IEC 62660-22018 电动车二次锂离子电池的可靠性和滥用测试

    IEC 62281-2016运输途中原电池和二次锂电池及蓄电池组的安全性

    IEC 60285 碱性二次电池芯和电池——密封式镍镉圆柱型可充单个电池芯IEC 60664(全部章节)有低压系统的设备的绝缘配置

    IEC 61436 二次电池芯和电池包括碱性或非酸性电解液电池——密封式镍氢可充单个电池芯

    IEC 61440 二次电池包括碱性或非酸性电解液电池——密封式镍镉小棱形可充单个电池芯

    IEC 61809 二次电池包括碱性或非酸性电解液电池——便携式密封式碱性二次电池芯和电池安全要求

    IEC 61951-1 二次电池包括碱性或非酸性电解液电池——便携式密封可充电电池芯第一部分;镍一镉电池

    IEC 61951-2 二次电池包括碱性或非酸性电解液电池——便携式密封可充电电池芯第一部分镍氢电池

    IEC 61960-1 and 61960-2 便携式二次锂电池芯和电池1.二次锂电池芯2.二次锂电池

    IEC62133-1∶ 2017-便携式电子产品用的含碱性或非酸性电解液的单体蓄电池和电池组-第一部分镍体系∶-纳入纽扣电池要求,此前IEC62133∶2012标准是不包含于包括纽扣电池。

    IEC 62133-2∶2017-便携式电子产品用的含碱性或非酸性电解液的单体蓄电池和电池组-第二部分锂体系∶-纳入纽扣电池要求,此前IEC62133∶2012标准是不包含于包括纽扣电池;

    UL 1642 安全标准 (锂电池)

    UL 2580 电动汽车电池安规标准

    UN/DOT 38.3 锂电池运输安全标准

    RTCA DO-311-2008  用于可充电锂电池系统最低运行性能标准

    FreedomCar、UNLithium Battery Testing、IEEE 1625、IEEE 1725、UNECE RegulationNo. 100

    04

    电池可靠性测试示意图

     

    05

    电池充放电试验示意图

     

    06

    新能源电池可靠性试验设备-高低温试验箱

     

    两槽高低温试验箱

    用于模拟不同的环境温度、湿度和温度循环试验,以满足IEC62133、UL1642、UN38.3、GB测试电池在其环境中充放电、储存和使用性能的影响。

    采用单机双箱设计,上下各测试箱,两箱控制系统和冷冻系统完全独立运行。

    箱体整体式防爆设计(箱门防爆链、防爆视窗)有效?;な匝榘踩?。

    外部充放电试验柜,电池可以过充过放,充放电试验。

     

    步入式防爆高低温试验箱

    符合IEC60068-3-5.性能指标符合GB5170.2.3.5.6-95《电工电子产品环境试验设备低温高温试验设备基本参数验证方法》的要求和标准,用于测试汽车电池的步入式气候试验箱(步入式防爆高低温试验箱),特别是动力电池的测试,满足EVHEV在不同的气候条件下进行测试。

    照明、排烟、灭火、防爆、排压等辅助功能。

    箱体全部由耐高温、阻燃部件组成,箱门采用耐高温密封条密封。

    机台底部采用槽钢焊接成网状结构,增加承载力,永不变形。移动脚轮定位脚杯安装在整体实验室底部。

    关于广州斯派克

      广州斯派克环境仪器有限公司是一家专注环境可靠性试验系统解决方案的国内外知名高新技术企业。我们是哈工大的团队,原爱斯派克的技术核心,参与了日本图纸的翻译和样机的国产化,秉承规格严格,功夫到家理念,有环试行业20年技术沉淀,10000+系统解决方案。恒温恒湿试验箱、高低温试验箱、冷热冲击试验箱、快速温变试验箱,恒温恒湿试验室等所有产品均按日本技术工艺流程设计制作,高精准,高可靠,高耐久,产品设计使用寿命超15年,可提供省部级第三方检测报告。

          SHIPAC斯派克一直致力于产品研制和生产阶段可靠性与环境试验的研究及技术服务,从产品研发、设计、定型、样品生产到量产质控,提供一站式的可靠性与环境试验系统解决方案,帮助缩短产品的研发和生产周期,提高产品的可靠性、稳定性、环境适应性和安全性。SHIPAC斯派克产品涉及气候环境、机械环境、生物环境、化学环境及其综合环境,为各行各业提供符合IEC、ISO、GB、GJB、EIA、ASTM、IPC、ISTA、JEDEC、SAE,JIS、MIL等国际国内行业标准的各类环境试验系统,并可根据用户的需求定制各类非标准产品和服务。

     

     

     

     

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